7月9日,欧盟委员会首席发言人强调,欧盟已经确定了红线,不打算改变。

据韩国《亚洲经济》网站7月3日报道,据韩国文化体育观光部消息,今年3月访韩中国人数约在36-40万人之间。2017年4月之后,月均中国游客人数一度降到20多万。但中国游客人数虽然在增长,衡量内需经济是否景气的“晴雨表”——零售额4、5月份却分别减少了0.9%和1.0%。自3月环比增长了2.9%后,连续2个月减少。

一位欧盟高级官员保证:“我们不会为了增强或削弱英国政府的力量而调整我们的谈判立场。”

的确,自特朗普总统上任以来,美国已陆续退出了《环太平洋伙伴关系协定》、联合国《巴黎气候变化协定》、《伊核问题全面协议》等重要的国际协议;它还退出了联合国教科文组织、联合国人权理事会。据美国媒体披露,特朗普总统曾多次对他的助手表示,要退出世界贸易组织(WTO)。白宫甚至还起草了一个名为《美国公平和互惠关税》(FairandReciprocalTariffAct)的法案,试图绕过世界贸易组织,为此,美国媒体取这一草拟中的法案的英文首个字母,嘲笑它是“臭屁”(FART)草案。特朗普政府还罔顾国际社会的一再呼吁和警告,一意孤行地发动贸易战,抡着大棒,对着欧盟、加拿大、墨西哥、中国、日本、韩国等盟友和非盟友们一通挥舞,试图凭借自身的超级吨位碾压对手,逼迫对方接受其“美国优先”的城下之盟。

伊朗总统鲁哈尼7日要求欧洲国家采取更多行动,以抵消因美国制裁对伊朗造成的冲击。鲁哈尼在其官方网站上说:“欧洲各国有政治意志,根据伊朗核问题框架协定同伊朗保持经济联系,但是,他们必须在一定期限内采取务实的举措。”

其次,看车站。中国大多数新建高铁车站与其说是火车站,不如说更像机场。我在中国体验的大多数高铁站都直接与城市地铁相连,令旅行变成无缝对接。在日本,我坐了从东京到大阪的新干线,东京火车站华丽而有历史意义,但没有中国火车站现代化。在韩国,我乘高铁从首尔到釜山,两个车站尽管干净、易于通行,但无特别之处,看起来像大型购物中心。在俄罗斯,我乘从莫斯科到圣彼得堡的SAPSAN高速列车,莫斯科的车站尽管从外面看建筑漂亮,但内部跟圣彼得堡车站一样昏暗拥挤。

豪利特警官在一份警方声明中说:“打电话的人自称是政府官员,骗局的本质是让受害者相信自己遇到了麻烦,但他们可以花钱平息这件事。”

脱欧派人士、英国国际贸易大臣利亚姆·福克斯也排除了辞职的可能性。新任外交大臣杰里米·亨特表示,他毫无保留地支持首相特雷莎·梅的脱欧方案。

美国《大西洋月刊》12日载文称,在特朗普看来,每个人都是亦敌亦友,都是一个自私自利的竞争者,都可以根据特朗普在某一时刻认定的美国利益进行诱惑或胁迫,“包括几十年的友谊和宿怨都有待协商,没有什么是神圣的”。

对此,企划财政部相关人士解释称,中国游客人数确实比2017年有增长,但这和此前的月均50-60万人还是不能相比。对消费等的提振作用也因此有限。

据新加坡《联合早报》报道,日本西部暴雨酿成洪水灾害,灾区基础设施遭到严重破坏,广岛、冈山等灾区大部分工厂停产,日本整体经济恐怕也要遭受影响。为此,日本首相安倍晋三推出支援配套,要以免利息融资协助灾区渡过难关。

上个月,美参议院外交委员会主席鲍勃•科克(BobCorker)等10名参议员联合提出一项议案,要求限制美国总统以国家安全为由对进口商品征收关税的权力。

据美国中文网报道,美国总统特朗普宣布,他将在当地时间9日晚间通过全国电视讲话的方式,宣布他的最高法院大法官人选,以接替即将退休的法官安东尼·肯尼迪。

报道称,很多人本来预测特雷莎·梅内阁可能还会有人辞职,从而引发特雷莎·梅政府的倒台。在任命新的脱欧大臣和外交大臣后,特雷莎·梅7月10日召集新内阁开会,新内阁表示要团结在首相特雷莎·梅的身边。

报道称,尽管自冷战终结后的90年代起,驻德美军已相对大幅裁撤,从冷战期间的200多个军事基地,减少至目前的30多个基地,但根据2016年美国国防部的数据,驻德美军仍有34562人,仅次于驻日的38807人,依然是美军境外驻扎的第二大本营。